9. Le timbre de janvier

Le premier timbre de l'année 2010. J'avoue que j'aimerais bien avoir quelques éclaircissements Thierry ! Nous sommes en classe ? Que fait la boîte de sardines au sol ?

480. Le timbre de décembre -2-

Quelle bonne idée d'avoir réalisé un paysage de neige ! Cette adorable petite maison est celle de Thierry.

442. Le timbre de décembre

Le sommet de Copenhague ! Je n'ai rien à en dire car je pense qu'il ne sortira rien de ce sommet mondial pour lutter contre le réchauffement climatique. Des promesses, de belles paroles comme d'habitude et tout continuera comme avant. Nous sommes dans une spirale infernale ou, plus imagé, au volant d'une voiture sans frein qui se dirige droit vers un mur, ou encore sur un navire qui coule lentement. Je préfère d'ailleurs l'image du navire car le naufrage se fait petit à petit... Nous avons déjà commencé à prendre l'eau... Deux solutions s'offrent alors à nous :

Soit on essaie de colmater les fissures avec les moyens du bord. C'est là que le pouce préhenseur et le télé-encéphale hautement développé qui nous caractérise doivent  entrer en action !

Soit on ne fait rien, on continue comme si de rien n'était. Ou plutôt si, on envoie de l'argent aux pays pauvres sans se préoccuper de savoir où il aboutira. On en profite par la même occasion pour leur pomper leurs ressources (tant qu'il y en a), et leur envoyer nos déchets. Tout se tient : la pollution qui engendre un réchauffement qui lui même est cause de catastrophes naturelles touchant de plus en plus les populations pauvres.

Tout ça est proprement révoltant. Mais c'est comme ça... et ça va continuer ainsi.

Une vidéo faite en 1989 :

Ile aux fleurs
envoyé par painteau. - Films courts et animations.

Le même endroit en 2007.

416. Le timbre de novembre

Ce mois-ci, Thierry nous propose une reproduction des chalands qui naviguaient autrefois sur la Loire et autres rivières : gabares, toues, fûtreaux, sapines. Depuis plusieurs années maintenant on peut revoir ces anciens chalands voguer sur l'eau grace à des passionnés qui reconstruisent ces bateaux.

Les plus grosses gabares pouvaient faire jusqu'à 25m de long. Elles transportaient toutes sortes de marchandises (sel, charbon, vin etc) et s'arrêtaient dans les nombreux ports qui existaient sur les rives.

Plus de renseignements ICI.

Enfin quelques photos prises sur la Loire, la Vienne et le Cher :

387. Le timbre du mois d'octobre

Ce mois-ci, le thème abordé est :

"L'homme, un boulet pour la terre".