Victime d'un vol à main armée

C'est ce qui vient d'arriver à Valérie, actuellement en poste au Honduras. Par chance, elle n'a subi aucune violence. J'imagine cependant facilement la peur qu'elle a dû ressentir en sentant l'arme appuyée sur sa tempe !

C'est qu'en Amérique latine, on ne fait pas dans la dentelle ! C'est tout de suite l'arme sortie. Je suppose qu'elle va y songer encore longtemps, ça doit secouer de se sentir si près de la mort. Et tout ça pour récupérer quelques sous, une carte qui ne sera pas valide car il y aura une opposition. Porter plainte ne servira à rien, c'est monnaie courante dans ces pays...

Embarquement immédiat

à bord du Mircea ! Allez, pressez-vous... Cette fois-ci, nous découvrons un voilier roumain. C'est sa première visite à Rouen.

Petite histoire : trois-mâts barque, long de 83,10m . Construit en 1939 aux chantiers navals Blohm & Voss à Hambourg (Allemagne). Ce voilier est une prise de guerre de la Roumanie. Faute de moyens financiers, la Roumanie laissa le voilier à l'abandon. Il subit une révision générale en 2002 ce qui fait de lui aujourd'hui un des navires les plus modernes du monde. Il appartient à La Romanian Naval Academy.

Son nom est là pour rappeler Mircea Staria, prince roumain  qui libéra son pays de l'occupation turque au XVe siècle.

Bon, si vous voulez bien monter !

Le Mircea

Christian Radich ...

était un riche homme d'affaires norvégien ( également médecin ?) qui, à sa mort en 1899, légua 50 000 couronnes à l'association Christiana school-ship pour la construction d'un trois-mâts. Le chantier ne débuta qu'en 1935 et le voilier fut lancé en 1937.

Petite histoire du voilier :

En 1939 il effectue la traversée de l'Atlantique pour se rendre à l'exposition universelle à New-York.

Durant la guerre, il est réquisitionné par les Allemands et après avoir été démâté, sert de lieu d'hébergement aux équipages des U-boat. En 1944 il est bombardé.

Après la guerre il est remorqué vers la Norvège et remis en état. En 1947 il entame sa carrière de navire-école.

En 1956 il sert au tournage d'un film d'aventure, Windjammer, puis on le retrouve dans une série britannique, The Onedin Line.

Il subit une transformation totale entre 1999 et 2001. Ce voilier participe à de nombreuses régates. En 2005 il remporte la Tall Ship's Race.

Embarquement immédiat à bord du Christian Radich !

Escapade à Rouen, IV

Dimanche 6 juillet : j’ai prévu de refaire tous les quais de la Seine dans la matinée, seul moment où il n’y a pas encore trop de monde. Donc dès 8h je suis sur la rive gauche. Je m’attarde sur les détails de chaque voilier. Arrivée en bout de quai, j’emprunte la navette qui permet de relier la rive droite. Il y a plusieurs navires de guerre, je vous en reparlerai ultérieurement. Je suis bientôt prise dans un flot de badauds et il devient impossible de photographier tranquillement. Il y a toujours quelqu’un qui passe au moment où j’appuie sur le déclencheur.

Il est environ 13h quand je décide de retourner dans le centre. J’avais prévu d’aller visiter la maison où Gustave Flaubert est né, mais je me casse le nez : c’est fermé le dimanche ! Il y a bien le pavillon Flaubert où l’écrivain a vécu, mais c’est hors de Rouen et je n’ai pas le courage de m’y rendre.

Tant pis, je continue mes déambulations au gré du vent qui souffle en rafales poussiéreuses. Je déjeune près de la cathédrale. La journée se passe ainsi, à musarder… A 18h j’ai terminé mon tour.

En passant devant un cinéma je me laisse tenter par un film, Valse avec Bachir, dont j’ai entendu le plus grand bien. Classé dans les films d’animation, puis dans les documentaires, ce film est autobiographique. Il retrace la vie d’un soldat israélien ( en l'occurence Ari Folman) ayant combattu au Liban et qui est à la recherche de ses souvenirs. J’ai eu un certain mal à m’y retrouver car cette guerre du Liban est très complexe et je reconnais mes lacunes.

Ensuite je suis retournée à l’hôtel.

Lundi 7 juillet : départ de Rouen à 8h46. Quand j’arrive à Paris, il pleut. Je téléphone à Mimi pour décommander notre rendez-vous. Ma fille vient me chercher à Saint-Pierre-des-Corps.

Fin de l’escapade !

Conclusion : plusieurs kilomètres dans les jambes, ce qui n’est pas un mal car je ne marche pas assez, des photos en pagaille et quelques repères pour un éventuel retour, qui sait ? 

En attendant, voici Rouen-2-