290. L'été 1962

Avec le temps qui passe si vite, j'ai tendance à mélanger les dates. C'est ainsi que ce matin, en regardant les photos faites dans l'île de Ré, je me suis aperçue que je les avais classées en 2006. Or, c'est bien en 2005 que j'y suis allée avec Juju. Elle me l'a rappelé à juste titre. Dans le coup, j'ai fait un diaporama avec quelques unes des photos. On ne peut pas parler de vacances à proprement dit car nous n'y sommes restées que 24 heures ! Mais c'était assez pour en faire le tour.

Cela m'a rappelé bien des souvenirs. C'est en effet dans l'île de Ré que mes parents ont pris des vacances pour la première fois. C'était en 1962 et ils avaient fait une réservation de quinze jours dans un hôtel de La Flotte. Une semaine sous la flotte, la vraie, à ramasser les escargots, puis une semaine de beau temps. A l'époque on prenait le bac à La Pallice, l'ancienne base de sous-marins construite durant la guerre par les Allemands. Cette traversée était toute une expédition.

Parmi les pensionnaires de l'hôtel il y avait ce chef-cuisinier  que l'on voyait régulièrement présenter des émissions à la télé en compagnie d'une speakerine ! J'ai mis plus d'une heure à retrouver leur nom ! RAYMOND OLIVER ET CATHERINE LANGEAIS.

Voici une petite vidéo où l'on aperçoit Oliver :

Il était là avec toute sa petite famille et avait l'air de se régaler avec les repas servis aux pensionnaires. Pas difficile le cuistot ! Le soir de notre arrivée, quand mon père a vu ce qu'on nous apportait à manger, il a fait aussitôt tout renvoyer et on a mangé à la carte durant tout notre séjour. Comme on dirait aujourd'hui : "Nous n'avons pas les mêmes valeurs!". 

Ma grand-mère fut malade pendant une bonne semaine. Il faut dire qu'elle avait mangé des moules accrochées aux rochers.

J'avais été fortement impressionnée par les fortifications Vauban de la prison de Saint-Martin-de-Ré. A cette période, il y avait pas mal de prisonniers politiques enfermés dans cet endroit ( des partisans de l'OAS). Et puis, il y avait aussi un beau bateau dans le port de Saint-Martin où l'on pouvait déguster de délicieuses galettes. 

Pour se baigner, nous allions le plus souvent sur la plage de la Conche, là où sont encore les blockhaus. Il n'y avait pour ainsi dire personne...J'avais un superbe chapeau de paille qui faisait très "vamp".

Cela a bien changé depuis. Il semble que l'île de Ré est devenu un endroit "branché".Personnellement, ce n'est pas là que j'irais si j'avais à passer des vacances au bord de la mer ! Ni même à Palavas.

Enfin pour terminer, voici ce que j'ai retenu de l'île de Ré en septembre 2005.  

L'île du bout du monde (5)

Difficile aujourd'hui de trouver une femme portant la jibilidenn, cette coiffe noire avec ses ailes de papillon. A l'origine la coiffe traditionnelle était celle du Cap Sizun, blanche. A la suite d'une épidémie de choléra, en 1885, qui fit 26 morts sur l'île, les femmes teignirent la coiffe en noir, signe du deuil éternel.

Toutes les bonnes choses ont malheureusement une fin, il est bientôt 17h et l'Enez Sun va lever l'ancre. Je jette un dernier regard, nostalgique déjà !

La mer est calme, je vais en profiter pour photographier La Vieille et la tourelle de la Plate. Tout autour, les bateaux des pêcheurs attirent des vols de mouettes. Le paysage est splendide. On aperçoit, au loin, les promeneurs qui arpentent la lande sur la Pointe du Raz. 

Maintenant c'est à votre tour de visiter l'île. Je vous ai préparé trois diaporamas qui, je l'espère, vous donneront l'envie d'y aller. Avant d'embarquer, n'oubliez pas de prendre un sac en plastique, au cas où... !

Ile de Sein-1-

Ile de Sein-2-

Ile de Sein-3-

L'île du bout du monde (4)

L’Enez Sun est le cordon ombilical qui relie le continent à l’île, c’est un solide bateau de 35 mètres de long. A chaque traversée quotidienne, il apporte tout ce dont les îliens ont besoin pour continuer à pouvoir vivre sur ce petit bout de terre. Et quand le bateau ne peut pas effectuer la liaison par gros temps, les Sénans se retrouvent alors coupés du monde.

Les passagers embarquent le matin à 9h30 depuis le port d’Audierne- Sainte Evette. La traversée dure environ une heure. Comme je vous ai dit précédemment, cette traversée est quelquefois houleuse selon l’état de la mer. Ainsi, le 23 juin dernier, une déferlante a couché le bateau sur le côté à son départ de l’île. (Voir l’article)

Et que dire alors des tempêtes qui s’abattent sur l’île, créant des dégâts parfois considérables, comme par exemple la dernière en date, le 10 mars dernier ?

«  On aurait cru que les galets volaient ! » dira une habitante. Mais malgré tout les Sénans restent solidement ancrés sur leur îlot. Il faut y être né et y avoir vécu pour comprendre cet attachement viscéral.

Les changements climatiques qui ont lieu depuis quelques années risquent cependant de mettre en danger l’île, si petite, si fragile malgré la force et le courage de ses habitants.

L’écrivain de marine, Hervé Hamon, a écrit un excellent article paru dans Géo à propos de Sein :  En hiver à l’île de Sein.

 «  Elle est si basse, l’île, 150 centimètres en moyenne, 6 mètres en son point culminant, le tumulus du Nifran, derrière l’église, qu’on y arrive par surprise après une heure de voyage. Aucune falaise ne l’annonce, aucun promontoire, comme à Belle-Ile ou à Ouessant. Le bateau laisse sur tribord la roche de Nerroth, et on y est.

Voici la lanterne verte de Men Brial, l’abri du canot de sauvetage, les maisons étroites et accolées, et le débarcadère, tantôt à la « gare maritime », sous le petit phare, tantôt à la cale neuve, côté sud, suivant la marée. »

Sein est grande par sa petitesse, à aucun moment on ne peut oublier que c’est une île car la mer est visible de toute part. Il n’y a qu’une seule route à Sein, faite de plaques de ciment. De chaque côté, le sol ressemble à un tapis de mousse où pousse une flore tenace et belle. On n’ose y poser le pied par crainte d’abîmer.

Vous aurez certainement compris que je suis tombée amoureuse de l’endroit. Quand j’évoque l’île, je ressens  une émotion toute particulière que rarement j’ai éprouvée pour  d’autres lieux. J’y retournerai !

L'île du bout du monde (1)

ou encore, comme dit le dicton, "qui voit Sein, voit sa fin". Je n'irai pas jusque là, mais il faut savoir que la traversée en bateau n'est pas toujours de tout repos. Hier matin, ça tanguait un peu et quand, sur le pont,  j'ai senti mes pieds se dérober sous moi, j'ai rejoint tant bien que mal l'intérieur. Là, une odeur de vomi laissait supposer que déjà plusieurs passagers n'avaient pas résisté au tangage et au roulis ... Je comprends mieux pourquoi un distributeur de sacs en plastique est installé à l'entrée !

Je commençais à être mal, et pour remédier au problème, j'ai arrêté de regarder le paysage, j'ai fermé les yeux et j'ai respiré profondément. L'envie de vomir s'est alors dissipée. Chacun a son truc, certains s'étaient carrément allongés sur les banquettes dès le départ. Des habitués sûrement. 

Comptez une heure de traversée pour vous retrouver au bout du continent.

Position géographique : 48°2'5" de latitude nord, 4°5'5" de longitude ouest, à 5 milles et demi de la Pointe du Raz, vous voici arrivés à Enez sun, petit bout de terre de 56 hectares perdu au milieu de l'océan, avec ses 300 habitants.

Pourquoi j'aime cette île ? Parce qu'on y est au calme, que l'air est sain, que les seuls bruits qu'on y entend sont ceux des mouettes et de la mer.

A  suivre

La frégate française De Grasse

On change tout à fait de registre avec la présentation de quelques navires de guerre.

En premier voici la frégate De Grasse. Vous trouverez tous les renseignements concernant ce navire sur le site que je vous mets en lien : frégate De Grasse.

Et pour un supplément de photos, c'est ICI.