122. Et vogue la galère

Ce matin, j’ai été réveillée par l’orage accompagné de violentes trombes d’eau qui se sont abattues durant une petite heure. J’ai eu du nez hier en tondant la pelouse !

Samedi j’ai récupéré les enveloppes timbrées chez Thierry. Il a réalisé deux timbres - l’un pour l’Autriche et l’autre pour la Hongrie – que voici :

 

Je pars donc demain matin à 9h. J’ai prévu de passer l’après-midi dans Strasbourg à faire des photos. Le départ pour la croisière est fixé mardi matin à 4h30. Nous rejoignons en car la ville de Passau - via Munich- où nous serons aux alentours de midi. Le bateau lève l’ancre en milieu d’après-midi.

 

Voici le trajet prévu : quatre pays traversés (Allemagne, Autriche, Slovaquie, Hongrie) avec plusieurs haltes pour des visites. Retour en avion de Budapest à Strasbourg.

Je vous donne donc rendez-vous mardi 26 juin en fin de journée. D’ici là, portez-vous bien !

205. Maman, les p'tits bateaux...

De Candes à Montsoreau
envoyé par cheztinou. - Explorez des lieux exotiques en vidéo.

133. Le bateau de Saint-Louis du Sénégal

Demain soir sur France 3, Thalassa propose un reportage sur le "Bou-el-Mogdad", le bateau que j'ai emprunté en décembre 2007 pour rejoindre Podor à Saint-Louis. Vous pensez bien que je ne vais pas rater l'émission !

Dans le lien qui suit, cliquez sur la photo du bateau pour voir un extrait du reportage.

Je garde un souvenir très fort de ce voyage sur le fleuve Sénégal : le calme, la beauté des couchers de soleil, la cordialité des matelots à bord. Je sens que je vais devoir prendre mon paquet de Kleenex avec moi !

Quant à Jean Jacques Bancal à qui l'on doit le retour de ce bateau mythique à Saint-Louis, je l'avais rencontré à l'hôtel dont il est le propriétaire, l'hôtel de La Résidence.  D'ailleurs dans la salle du restaurant, il y a sa caricature !

J'en profite pour vous remettre le diaporama de ce bateau plein de charme :

Le Bou-el-Mogdad. 

Une journée bien remplie (1)

Tout a commencé à deux heures du matin hier .

J’avais mis le réveil à sonner pour trois heures, mais j’étais réveillée une heure plus tôt. Pas grave, cela me laisse un peu de temps pour mettre quelques photos ICI et  me voici donc partie à 3h30 après avoir laissé quelques consignes au chat Popy :  Je te confie la maison, je compte sur toi pour être attentif !

A cette heure matinale vous imaginez bien qu’il n’y a pas foule dans les rues et même sur les routes. J’ai donc atteint Angers en ayant seulement rencontré deux ou trois camions. Puis, direction Nantes, Saint Nazaire, Guérande et enfin Piriac.

J'arrive vers 7h, tout est calme sur le port, on n’entend que le cliquetis des mâts des bateaux et les cris des mouettes qui commencent  leur ronde au-dessus de la mer. Peu à peu le ciel rosit. Je ne regrette pas d’avoir pris mon K-Way car l’air est particulièrement vif.

Bon, alors, que je me souvienne les explications du marin, le bateau est amarré au ponton B. Je commence à descendre la passerelle du ponton C pour bifurquer à gauche en direction du B. On n’y voit pas grand chose et finalement je me dis qu’il est préférable d’appeler Mimi. Je prends donc ma corne de brume ( autrement dit le portable) et je lance un appel : Hou hou du bateau ! Je suis là !  …

Une tête échevelée surgit alors du fond d’un petit bateau. Le terme échevelé est sans doute exagéré puisque les cheveux de Mimi doivent mesurer deux millimètres de hauteur…

Peu à peu le port s’anime. Pendant que le marin fait sa toilette, j’en profite pour aller faire un tour dans les rues. Piriac est un très joli petit port avec ses belles maisons en granit. 

 Emile Zola est venu passer ses vacances en 1876 dans cette maison ( au deuxième étage). Son séjour à Piriac lui a inspiré une nouvelle, Les coquillages de Mr Chabre, où il décrit des scènes de la vie quotidienne.

Retour au bateau : c’est une vie spartiate à bord ! La partie habitable ne doit pas dépasser le mètre carré et dans cet espace minimum il faut entasser tout ce qui est nécessaire pour vivre. La couchette principale ressemble plus à un cercueil qu’à un lit et Mimi m’a expliqué qu’il y entrait les pieds devant. Il faut dire qu’il est grand cet homme, presque 2m ! En plus, comme il n’est pas très ordonné c’est un bordel pas possible à l’intérieur. A se demander comment il fait pour retrouver ses affaires…En tout cas, une chose est sûre : la navigation n’est pas ma tasse de thé. J’ai trop de problème de vertige pour me sentir à l’aise sur l’eau.

Nous allons ensuite prendre un petit déjeuner à la boulangerie du coin qui a ouvert ses portes entre temps. Le ciel est devenu tout rose, le vent faiblit légèrement. Je m’acharne à vouloir prendre à tout prix les mouettes en photo.

Passons maintenant à l’opération de la sortie de l’eau du bateau. Mimi vient amarrer le bateau le long du quai.

 

La manœuvre est extrêmement rapide, à peine un quart d’heure… et voilà notre «  Rêve d’été » sur la terre ferme. Le nom du bateau ne plait pas à Mimi mais il paraît que cela porte malheur de changer le nom. Il faudrait avoir l’avis d’un connaisseur, qu’en penses-tu Manutara ?

Le bateau va maintenant rejoindre le chantier et Mimi va continuer à y faire des modifications dont je vous passe les détails parce que j’y connais rien.

Il est 10h30 quand nous nous quittons. Je file à présent vers Le Croisic que j’ai envie de revoir…

A suivre