188. Où en est l'Hermione ?

Cet été, je compte bien retourner à Rochefort pour voir où en est la construction de la frégate l'Hermione dans les chantiers de l'arsenal. En allant sur le site, j'ai vu que maintenant on pouvait visiter l'intérieur du navire. Le site a d'ailleurs bien évolué. Une vidéo vous permet de visualiser l'évolution de la construction de 1997 à nos jours.

Ma dernière visite remonte à juillet 2007. Les travaux ont donc bien avancé. En plus, Rochefort est une jolie ville, et puis il y a aussi la Corderie royale et... la maison natale de Pierre Loti. C'est dommage qu'on ne puisse pas faire de photos de l'intérieur de cette maison car l'écrivain, aux goûts extravagants - avait aménagé certaines pièces en rapport avec ses voyages. 

438. L'adieu à la Jeanne

Hier le porte hélicopères Jeanne d’Arc a quitté Brest pour son dernier voyage autour du monde. Un ultime périple de six mois dans l’Atlantique et le Pacifique. En effet, à son retour en mai 2010, le navire partira à la casse  après plus de quarante ans de bons et loyaux services !

En décembre 2001, j’ai eu l’occasion de visiter la Jeanne qui faisait escale à Fort de France. Et pendant que ma fille allait s’adonner aux joies de la plongée sous-marine, je partais en compagnie du réceptionniste de l’hôtel à la découverte des antres du navire. Il connaissait un mécanicien, un jeune Tahitien qui s’était engagé à bord et celui-ci nous avait proposé cette visite. C’était une occasion à ne pas manquer.

Un livre paraîtra courant juin 2010 pour retracer l’historique de ce fleuron national !

On embarque une dernière fois ?

 

Où l'on reparle de "la Jeanne"

Les otages du voilier de croisière ont été embarqués à bord du navire-école porte-hélicoptères "Jeanne d'Arc". J'ai eu l'occasion de monter à bord une fois. C'était à Fort-de-France, en décembre 2001. Il avait fait une escale pour des réparations.

Le réceptionniste de l'hôtel avait fait la connaissance de deux matelots, mécaniciens à bord, deux jeunes originaires de la Réunion et de Tahiti et qui s'étaient engagés dans la marine pour "voir du pays" comme on dit.

Ils nous avaient alors proposé de visiter le navire, une aubaine inespérée !  

Das Boot

Que diriez-vous d'un petit voyage en sous-marin dans l'Atlantique et la Méditerranée durant la dernière guerrre ? 

C'est ce que nous propose ce soir la chaîne Arte à 20h45. Si vous aimez l'action, les films de guerre, je ne peux que vous conseiller de regarder « das Boot ». Attention cependant, si vous avez des tendances à la claustrophobie, vous risquez de ne pas pouvoir regarder jusqu'au bout !

Le critique de Télérama trouve ce film ennuyeux ! Moi je dirai plutôt le contraire et quand il ne se passe rien à bord, c'est un moment de répit hautement apprécié.

Le capitaine est interprété par Jürgen Prochnow. Il devient très vite sympathique, ceci est dû en grande partie au fait qu'il a pris du recul par rapport au régime nazi.

On est très vite pris par l'action et on a l'impression d'être à bord, d'où de très fortes émotions !

Auparavant, il y avait eu aussi un autre film relatant la vie sur un sous marin. Il s'agissait de « Torpilles sous l'Atlantique », avec Robert Mitchum et Curt Jurgens. On ne peut s'empêcher de faire le rapprochement entre ces deux films car certaines scènes sont identiques.

Dans le coup, cela m'a donné l'idée d'aller à Saint-Nazaire prochainement. On peut y visiter un sous-marin, l'Espadon.

L'Hermione (2)

« Et si l'on reconstruisait  " l'Hermione " à l'identique ? »

Ce projet un peu fou a néanmoins germé dans l'esprit de certains passionnés et c'est ainsi, qu'après différents travaux de préparation, le chantier a débuté dans une forme de radoub à l'Arsenal de Rochefort. On est alors en mai 1997.

Voici, en résumé, quelques photos des avancées de la construction :

 

 

 

 

 

 

Michel me fait découvrir ce chantier en juillet 2003. A l'époque je n'avais pas encore d'appareil numérique, les photos ne rendent pas très bien.

 

 

 

 

 

Lors de cette visite en 2003, la mise à l'eau de l'Hermione était envisagée pour 2007. Hélas, on en est encore bien loin ! On parle maintenant de 2011. Cela vous laisse donc le temps d'aller voir ce prestigieux chantier...

Où en est la construction aujourd'hui ?

A suivre ...