Le musée des bateaux vikings

Comme convenu, je vous propose d'autres photos du musée de Roskilde. J'ai rajouté les belles photos exposées à l'entrée qui montrent les répliques en pleine mer.

De Tours à Copenhague -5-

Samedi 6 juillet :

Nous quittons l'hôtel à 9 heures et partons pour Roskilde, l'ancienne capitale du Danemark, située à environ 30 km à l'ouest de Copenhague. 

Cette ville, fondée par Harald à la Dent bleue vers 980, fut la capitale du royaume jusqu'en 1417. Le surnom est très évocateur : on peut en conclure qu'il avait les dents gâtées ou bien qu'il avait les dents bleuies par le jus des myrtilles.

La notoriété de Roskilde  vient de sa cathédrale qui devint au XVe siècle la nécropole des souverains danois et de leurs épouses ce qui lui évita la destruction lors de la Réforme luthérienne en 1536.

L'aspect extérieur de l'édifice est tout ce qu'il y a de plus simple ; mais à l'intérieur on trouve les tombeaux de pas moins de 20 rois et 17 reines ! Sans compter les notables enterrés dans le sol sur lequel on marche impunément. Ça fait du monde, tout ça ! Si ça continue, il n'y aura bientôt plus de place !

Vous pensez bien que je n'ai pas retenu les noms des souverains, mis à part Christian IV, dit le réformateur. Un grand batailleur aussi. Il avait perdu un œil lors d'une bataille ... Dans sa chapelle, un grand tableau le représente :

Reportez-vous à Wikipédia pour l'historique. 

Au-dehors, la pluie a fait son apparition. Les photos vont encore manquer de clarté. 

Après la visite de la cathédrale on redescend (tout est relatif, le point culminant au Danemark ne dépasse pas 125 mètres) vers le fjord où se situe le musée des bateaux vikings. Vous noterez que je n'emploie pas le terme de "drakkar", qui est à peu de chose près une invention française. En réalité les Danois emploient le terme  dreki qui est la figure représentant très souvent un dragon et placée à la proue et à la poupe des bateaux.

En 1950, on découvrit au fond de ce fjord 5 bateaux qui avaient été coulés volontairement vers l'an 1000 pour faire obstacle à une probable invasion. Ils furent à peu près reconstitués et sont exposés dans le musée.

C'est un musée interactif. Les visiteurs peuvent s'essayer à la rame sur des bateaux fabriqués à l'ancienne, apprendre à fabriquer les cordages, etc.

Une énigme demeure toutefois : on n'a pas réussi à définir en quoi étaient faites les voiles.  

Ces Vikings quand même ! Ils ont découvert l'Amérique du Nord cinq siècles avant Christophe Colomb.

Une visite passionnante donc, à ne pas louper si vous avez l'occasion d'aller au Danemark.

Je pars ensuite à l'assaut de la boutique pour trouver des timbres. Hélas, il faut acheter des cartes pour obtenir les timbres. Or Thierry a cacheté toutes les lettres !

Mon problème n'est donc toujours pas résolu.

Mais en attendant, c'est l'heure de passer à table dans cette belle auberge !

À suivre

Demain je vous montrerai de belles photos exposées au musée.

De Tours à Copenhague -4-

Vendredi 5 juillet : de Odense à Copenhague, fin.

Après le déjeuner, nous quittons donc Odense en direction de Copenhague. Nous passons de l'île de Fionie sur l'île de Seeland en empruntant la liaison du Grand Belt, longue de 18 km, qui relie les deux îles. 

Arrivés dans la capitale, nous retrouvons une guide locale, Michèle, qui nous fait découvrir quelques bâtiments dans le centre de la ville :

Tout d'abord, le Folketing, parlement national, situé dans le palais de Christianborg. Ce que vous voyez n'est pas un quelconque parking à vélos, mais celui réservé aux parlementaires danois ! Ici, pas question de se déplacer en voiture ! Nos députés pourraient en prendre de la graine ...

Un peu plus loin, on aperçoit la Bourse de Copenhague fondée sous le règne de Christian IV et qui, aujourd'hui, sert uniquement à des réceptions ou différents évènements. Sa flèche est en forme de spirale où s'enroulent les queues de quatre dragons.

Nous nous promenons jusqu'à la place Amager. De là une très longue rue piétonne permet d'accéder sur les quais du vieux port, Nyhavn. J'ai déjà prévu d'y aller le jour de la matinée libre.

Nous reprenons le car pour un tour de ville avec quelques arrêts :

Nous pénétrons dans la cour intérieure de la résidence royale, le palais d'Amalienborg. C'est un ensemble de quatre bâtiments entourant une place octogonale. De l'autre côté de la route, au-delà du canal, on peut voir l'opéra très moderne.

Enfin, visite à la petite sirène — den lille havfrue en danois — sur son rocher. Cette statue en bronze, haute de 1m25,  fut commandée par le fils du fondateur des brasseries Carlsberg au sculpteur Edvard Eriksen et fut érigée le 23 août 1913. Son existence ne fut pas un long fleuve tranquille:

Par deux fois, la statue fut décapitée (1964,1998). En 1984 son bras droit fut enlevé puis redonné quelques jours plus tard. Elle fut barbouillée à différentes reprises, notamment en 1961 où on l'affubla d'un soutien-gorge. Enfin en 2007, elle fut drapée d'une burqa et affublée d'un godemichet.

C'est la raison pour laquelle la sirène que nous voyons n'est qu'une copie, la vraie étant à l'abri en un lieu tenu secret.

Nous terminons la balade en longeant les jardins de Tivoli, un grand parc d'attractions créé en 1843, en plein cœur de la ville. Cela me rappelle un peu le Prater à Vienne. Malheureusement nous n'aurons pas le temps d'y pénétrer ! 

Arrivée à l'hôtel situé près de la gare centrale. Le soir, nous dînons à l'extérieur, l'hôtel ne faisant pas restaurant.

À suivre

 

De Tours à Copenhague -2-

Jeudi 4 juillet : de Hambourg à Odense.

Départ de l'hôtel à 8 heures. Dans la matinée nous passons la frontière. Ça y est, nous sommes maintenant au Danemark, dans le Jutland du sud  et ... Il se met à pleuvoir !

Pause déjeuner dans un très bel établissement situé au bord de l'eau. On ne sait pas trop ce qu'on mange, mais bon ... Parait-il que c'est la toute nouvelle cuisine danoise qui se veut "haut-de-gamme".

Nous filons vers le nord et après la ville de Frédéricia, nous arrivons à Egeskov pour la visite du parc et du château. Il fait un vent à décorner un cocu et il pleut par intermittence. La température ne doit pas dépasser les 15°.

Autant vous dire que les photos sont sombres à souhait.

Ce château de style Renaissance a été construit sur l'eau, sur des pilotis de chêne. Il est toujours habité et on ne visite qu'une partie seulement.

Dans le beau parc, on peut admirer des sculptures modernes. Le propriétaire des lieux est un grand collectionneur de voitures. Il expose ses trophées dans les anciennes dépendances du château.

Allez savoir pourquoi, je n'ai fait aucune photo ! En fait, j'étais à cet instant précis d'une humeur de chien, j'avais froid et j'étais surtout préoccupée par une seule chose : trouver des timbres pour expédier le courrier de Thierry ! Il a dessiné un si joli timbre représentant le port de Copenhague qu'il serait dommage que son courrier n'arrive pas à destination.

Notre guide, Thomas, nous avait dit que les timbres étaient difficiles à trouver depuis que la poste du Danemark avait été supprimée. On pouvait s'en procurer au compte-gouttes dans certains  magasins de souvenirs, quelquefois aussi dans les super-marchés ! Bref, ça s'annonçait galère ... Et ce le fut jusqu'au dernier jour ! Un vrai parcours du combattant pour arriver à timbrer correctement les 14 lettres ! 

Là, à Egeskov, je réussis à obtenir 12 timbres, mais le tarif pour la France est de 30 couronnes et mes timbres ne font que 14 couronnes. Le casse-tête va pouvoir commencer.

Après cette visite contrariée par le mauvais temps (dommage), nous redescendons vers le sud et traversons la mer pour rejoindre l'île de Fionie. Nous atteignons Odense vers 19 heures.

Nous logeons pour une nuit au grand hôtel :

À suivre

 

 

De Tours à Copenhague -1-

Il y a quelques mois, j'ai découvert un voyage à destination du Danemark. Cela a retenu mon attention car les voyages organisés pour ce pays sont assez rares. Je suis donc allée à l'agence pour m'inscrire. Quelle ne fut pas ma surprise de découvrir qu'il ne restait plus que 4 places ! De plus, les places dans le car étaient à choisir sur plan. J'ai hésité un moment car j'aime bien me placer où je veux - dans la mesure des disponibilités bien sûr-.

Mais le fait de passer par Brême et Lübeck en Allemagne, deux villes que je n'avais pas encore eu l'occasion de visiter, m'a finalement convaincue et je me suis donc inscrite.  

Voici le trajet prévu :

Le jour du départ arrive enfin : mardi 2 juillet à 6h30.

Une navette gratuite vient me chercher à la maison et me conduit sur l'aire d'autoroute de Tours-Nord. Là, j'attends le car qui vient d'Angoulême et qui arrive à 7h15. 

Première bonne -et même très bonne- surprise - : il n'y a que 12 personnes à bord !

Devant mon étonnement, Thomas, l'accompagnateur, m'explique que nous ne sommes que 16 au total, deux désistements de dernière minute ayant eu lieu quelques jours seulement avant le départ.  

— Alors, je peux m'installer où je veux ?

— Bien sûr, vous avez l'embarras du choix !

Et c'est ainsi que je me retrouve tout au fond du car, squattant les cinq places, passant de gauche à droite au fil des kilomètres parcourus. C'est le top !

Après cette pause durant laquelle les premiers passagers ont pris leur petit déjeuner, nous reprenons la route en direction de Compiègne, où nous nous arrêtons pour le déjeuner et pour récupérer deux autres personnes.

Les kilomètres défilent, nous voici bientôt en Belgique. Là, les toilettes sont payantes (70 centimes). Nous passons près de Charleroi, Namur et Liège et, en fin de soirée nous arrivons à Aachen (Aix-la-Chapelle) en Allemagne. C'est là que nous allons passer la première nuit.

Un troisième passager est arrivé, venant de Düsseldorf. Le groupe est maintenant au complet. 

Mercredi 3 juillet : départ de l'hôtel à 7 heures. Nous prenons la direction de Brême. Sur l'autoroute le trafic est intense, et nous traversons tout le bassin de la Ruhr. 

Déjeuner à Brême, puis, l'après midi, visite de la ville. Pour l'histoire de cette ville, se reporter ICI.

L'architecture des bâtiments est somptueuse.

Voici tout d'abord la place du marché avec l'hôtel de ville

la statue de Roland, protecteur de la ville, et son épée Durandal

la cathédrale Saint-Pierre

la statue de Bismarck

et la statue des animaux musiciens de Brême réalisée par Gerhard Marcks en 1951, d'après le célèbre conte éponyme des frères Grimm.

Un peu plus loin, nous découvrons le Schnoor, ancien quartier des pêcheurs, avec ses maisons basses mais très coquettes.

Nous nous retrouvons tous sur la place du marché après un temps libre. J'en ai profité pour aller dans une pharmacie acheter une pommade contre les piqûres d'insectes. La veille du départ, j'ai été piquée par une bestiole et depuis ma cheville a doublé de volume ! 

Le temps que nous étions sur la place, un homme est arrivé avec un sac rempli de terre. Il a fait un petit tas au sol et y a piqué une rose. Puis il est reparti ... Il avait très certainement une raison de faire ce geste, mais j'ai oublié de demander à Thomas.

Nous repartons en direction de Hambourg et nous nous arrêtons dans cet hôtel tout près de l'autoroute pour la deuxième nuit.

À suivre

Pour ceux qui ne connaissent pas le conte "Les musiciens de Brême" :

Enfin, je vous propose plus de photos de Brême dans ce diaporama :